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普信?向中國一汽正式交付材料聲學測試與分析系統，助力民族智造高地。
2018年12月，中國長春。虛擬仿真測試與材料聲學全鏈路工程技術領導者-上海普信科技有限公司（PROSYNX Technology Inc）宣布，普信®工程團隊向中國第一汽車集團有限公司正式交付全套Mecanum材料聲學特性測試與分析系統，幫助一汽集團工程研發體系全面構建全球領先的材料聲學研究、特性評價與技術驗證體系，支持整車NVH研究、聲學包正向開發及供應商內飾材料性能評價與驗證體系建設等工作。
中國一汽集團是普信®多年來的重要整車用戶，感謝雙方工程技術團隊的精誠協作與努力工作，共同打造了在整車NVH研發和聲包正向開發體系的標桿性的實驗室平臺和驗證體系。
Mecanum，標定材料九大聲學性能參數，提升材料聲學設計和整車聲學包正向開發效益。
聲學包（Sound Package）的概念和技術起源于汽車工業，是整車對噪聲處理措施和零件的總稱，在國內NVH工業界發展已超過十年，誕生了一大批知名企業、技術人才和工程成果，普信®科技一直是聲學包技術及應用在國內的推進者與工程服務商。隨著國內汽車工業的快速發展，NVH（噪聲、振動及舒適性）已成為衡量汽車品質的最重要的指標之一，而聲學包技術日臻成熟，開始逐步應用于其他行業，為更多的產品和型號的減振降噪工作和靜音工程項目提供服務和保障。聲學包正向開發和優化設計已成為車輛（乘用、商用、高鐵動車組和磁浮、城市軌道交通車輛、工程機械、特種車輛等）、艦船、飛機、航天器、空間站等降低艙內噪聲水平、改善艙內聲品質、提升NVH綜合性能指標和競爭力的重要手段。對于實現整車、整船和整機系統級聲學目標而言，聲學包的定義、設計、開發與控制在整個NVH流程和工作中是至關重要的。
目前企業和科研院所主要使用試驗測試和SEA（統計能量分析）、EFEA（能量有限元分析）、FE-SEA與EFEA-SEA耦合、基于經典BIOT理論開發的辨識算法、基于傳遞矩陣法（TMM）的多目標聲學預測等仿真方法與工具來進行聲學包的設計開發。典型的應用工具包括法國ESI集團研制的VA One全頻譜系統級噪聲振動仿真分析軟件、加拿大Mecanum公司研制的Foam-X材料聲學特性識別和NOVA聲包材料仿真設計軟件等，普信®全新開發的AMDesigner等材料聲學仿真設計與優化系統等軟件也已廣泛應用于汽車、工程車輛、高鐵動車組、船舶、商用客機和航天器等艙內聲學設計、通訊電子與家用電器聲品質研究、人居工程與環境聲學設計等項目中。
聲學包材料的理論模型主要是基于BIOT模型，有效采集建立BIOT模型所需的參數是準確進行聲學包材料性能預測以及CAE仿真分析的前提條件，這些參數也就是用于表征材料聲學特性的參數，通常稱為BIOT參數。聲學包性能的精確預測是基于聲學包所用聲學材料的九大特性參數來確立的，這九大參數可通過采用Mecanum設備直接采集或Mecanum Tube-X測試、分析和仿真一體化系統兩種方式來有效獲取。
建立材料聲學特性數據庫是聲學包設計開發的最基本要求，構建材料聲學特性測試與分析工作平臺與技術能力，完善聲學包正向開發流程、體系與基礎數據庫，不僅可以用于聲學包材料的開發，也可以用于聲學包零件和材料的聲學特性評估與改善，同時也可以有效支持聲學包材料的成本節約，提升NVH研制效益。
Mecanum技術與產品已成為全球主要交通運輸行業主機廠商和內飾材料供應商構建材料聲學實驗室、有效開展聲學包設計及驗證工作的標準選擇，并成為整車OEM企業NVH部門協同供應商開展聲學包正向開發的主要應用的聲學測試、分析與仿真系統。全球主要整車OEM企業及其供應商體系，如通用、福特、大眾、豐田、本田、日產、現代、比亞迪、一汽集團、上汽集團、海馬汽車、廣汽集團等；主要軌道交通廠商，如中國中車、西門子、龐巴迪、阿爾斯通、GE等；航空廠商，如中國商飛、波音、空客、龐巴迪宇航、比奇等；以佛吉亞、佩爾哲、江森自控、杜邦、圣戈班、TREVES、AURIA、SIKA、3M、Henkel、廣州林駿、泰瑞電子、寧波拓普、帕卡、環球集團等為代表的領先內飾材料供應商等，均在采用Mecanum技術和產品構建頂尖聲學材料測試與分析實驗室和聲學包設計開發能力，為用戶提供噪音控制領域創新性解決方案。
