Mecanum聲學測試艙有3和6立方米兩種型號可選擇，均配有轉輪。艙體設計優化了傳輸損耗，增加了反射率，提高了艙內的混響時間。聲學測試艙配備有大的檢修門，以方便樣品安裝，門上裝有兩個磁性密封，如果測試工程師被困在里面，可以很容易地從內部打開。機艙內的四個擴散器增強了低頻下的擴散場和機艙性能，四個寬帶揚聲器在聲艙內部產生漫射聲場，DAQ向揚聲器發送四個不相關的寬帶噪聲，以改善擴散場的質量并避免揚聲器之間的干擾。
 
下面的曲線顯示了在Mecanum聲學測試艙中的每個三分之一倍頻層的平滑的衰減曲線。測量程序首先測量空的測試艙的衰減率，然后用測試的樣品測量衰減率。給定的三倍頻層頻率上的Tr60是從對應衰減率的斜率計算出來的。軟件自動選擇曲線的開始和結束以計算斜率。

 

驗證案例
Mecanum聲學測試艙配備了630 x 630平方毫米的聲音傳輸損耗測試窗口測試。下面的曲線顯示了與在GAUS大混響室中測量的相同面板的對比，在Mecanum聲學測試艙中測量的復合面板的傳輸損耗，在315赫茲以上，Mecanum測試艙和大混響實驗室的結果相似。
 

下圖為2mm鋁板在Mecanum聲學測試艙內的測試結果與理論值（使用TMM方法Nova軟件計算）的對比。